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中心目標


近期成果與指標(2006~2010年):

  1. 建立跨領域燃料電池核心技術實驗室:
  2. 燃料電池系統設計關鍵技術:
    • 創新流道設計與水熱管理技術,1 kW電池組功率密度達0.5 W/cm2 @ 0.6V。
    • MEMS 感測器應用於電池組模擬與診斷技術
    • 電力轉換模組可快速充電,效率達95%。
  3. 關鍵零件材料技術與指標:
    • 高功率、耐久性膜電極組(MEA)微結構設計與製作,性能達0.6 W/cm2 (H2/air,1 atm),耐久性1000小時以上。
    • 高溫(160 ~ 200℃) PBI 膜材與膜電極組開發,性能達0.6 W/cm2 (H2/O2),穩定操作1000小時以上。
    • 耐腐蝕金屬雙極板開發,降低電池組重量,金屬極板腐蝕率為 0.015 mm/year,壽命1000 小時以上。
    • 開發微型甲醇重組器與高效率觸媒,TiV儲氫合金2.0 wt%。
  4. 中心期刊論文與專利成果:
    • 國際期刊論文315篇。
    • 國內外專利獲得36件,審查中62件。

未來研發願景與目標(2011~2015年):

  1. 關鍵零件材料技術與指標:
    • 高性能MEA應用於動力車輛高溫低濕環境(~100℃,30%RH),性能0.7 W/cm2,耐久性達3000小時以上。
    • 奈米白金合金觸媒與非白金觸媒技術,觸媒利用率0.4 g/kW,耐久性達3000小時以上。
    • 高溫PBI膜材與膜電極開發,性能0.5 W/cm2 (H2/Air),耐久性達3000小時以上。
    • 薄型化金屬雙極板,耐久性達3000小時以上。
  2. 鋰電池與燃料電池混合動力關鍵技術與系統指標:
    • 開發鋰電池量產粉體技術,LiFePO4/C,Li4Ti5O12粉體量產材料。
    • 1 ~ 2 kW金屬極板燃料電池系統,功率密度0.6 W/cm2。
    • 100 ~ 200 W微型重組系統結合高溫膜材燃料電池系統。
  3. 建立燃料電池產品之性能與安全檢測中心,執行燃料電池產品驗證與推廣。